2024年11月10日，马士基中南美航线“马士基哈利法克斯”船靠泊青岛港前湾集装箱码头，该码头迎来了全球首艘“万箱级”甲醇双燃料集装箱船。
据悉，“马士基哈利法克斯”船长367米，宽53.5米，全船满载量为14000标箱。该船于今年7月份进船厂开始为期3个月的改装，这是全球海事业从传统燃料向低碳燃料的巨大转变，这次改装项目的顺利交付验证了将现有大型集装箱船改装成绿色甲醇船是建造新船之外的有效替代方案。韩加君摄（人民图片网）
(责编：单芳、刘军涛)
2024年11月10日，马士基中南美航线“马士基哈利法克斯”船靠泊青岛港前湾集装箱码头，该码头迎来了全球首艘“万箱级”甲醇双燃料集装箱船。
据悉，“马士基哈利法克斯”船长367米，宽53.5米，全船满载量为14000标箱。该船于今年7月份进船厂开始为期3个月的改装，这是全球海事业从传统燃料向低碳燃料的巨大转变，这次改装项目的顺利交付验证了将现有大型集装箱船改装成绿色甲醇船是建造新船之外的有效替代方案。韩加君摄（人民图片网）
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